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印尼梦的羁绊

发布时间:2019-09-29 21:30:01 阅读: 来源:珍珠岩防火隔离带厂家

“印尼梦”的羁绊评论

印尼为何增长如此缓慢?这个问题似乎很可笑。作为煤炭、液化天然气和棕榈油的大型出口国,印尼经济继续以6%的速度增长。该国经济的动力主要源自于国内需求,因此被列为在对外部冲击面前最为抗跌的经济体之一。印尼财政看上去也非常稳固。印尼的预算近乎平衡、通胀处于低位、债务与国内生产总值(GDP)之比仅为25%——如果拥有这样的数字,希腊统计学家根本用不着撒谎。

另外,未来看上去更为光明。在东南亚经济体中,印尼是唯一一个经合组织(OECD)预测未来5年增速将超过上一个5年的国家,每年将达到6.6%。印尼看似不可阻挡的增长受到了有利的人口统计学状况的推动,在一个拥有2.40亿人口的国家,这是一个强有力的因素。据此推算,渣打银行(Standard Chartered Bank)预测,到2030年,印尼将成为全球第六大经济体,超过德国或英国,位居中国、美国、印度、巴西和日本之后。

然而,印尼还远远没有实现其潜能。从经济上来讲,印尼处于一个非常有利的位置。那么,2010年,为何印尼的增长速度慢于菲律宾呢?菲律宾经常被视为亚洲经济中“阁楼上的疯女人”(the mad lady in the attic)。

曾担任印尼总统顾问的查蒂布•巴斯里(Chatib Basri)认为,印尼应该表现的更好。拥有丰富能源储备的印尼,适逢可能被证明为一个世纪以来持续时间最长的大宗商品热潮。到2025年,该国劳动人口与退休人口的依存比率,将从目前的55%左右降至45%。参加工作的年轻人正在购买面条、摩托车、肥皂和汽车,这让印尼变成了宝洁(Procter & Gamble)和印尼最大汽车制造商Astra等公司的摇钱树。

巴斯里表示,简而言之,印尼现在应类似于上世纪60年代的日本、70年代的韩国或90年代的中国。印尼的增长率应达到8%、9%甚至10%。他表示:“在我看来,这还不够好。”更糟的是,目前距离改过人口红利耗尽只有10到15年的时间。如果印尼无法充分利用这个机会,那么几代人时间里,都不会再出现这样的机会。

一位失望的商人说,阻碍印尼发展的有3个因素:基础设施,基础设施,还是基础设施。该国根本没有修建足够多的道路、港口和发电站来跟上经济的增长。过去10年,这方面的进步少的可怜。当我本月在印尼时,该国正在出现倒退:位于东加里曼丹省的一座建成10年的大桥(被称为印尼的“金门大桥”)坍塌,30多人丧命。

印尼的道路和港口现状非常糟糕,以至于商品在国内的运输成本要高于直接进口。因此,中国的橙子、泰国的大蒜以及澳大利亚的牛肉都比本土产品便宜。印尼遥远岛屿上的最东部省份巴布亚的水泥售价是爪哇的10倍。在这个全球最大能源生产国之一,至少5000万人没用上电,在雅加达900万人口中,一半人没有用上自来水。

所有这些对于外国投资而言都是致命的。很多跨国公司希望进军这个东南亚规模最大、发展最快的消费市场。但落后的港口、频繁的停电以及糟糕的道路,让许多公司望而却步。确实,外国直接投资正不断攀升。今年应达到约200亿美元。但这只是独裁者苏哈托(Suharto)执政时期水平的一半。苏哈托于1998年被推翻。

印尼之所以没有修建更多基础设施,有着多方面的原因。首先,支持那些在他们任期内不太可能完工的长期项目,政治家们从中几乎得不到任何好处。中国的规划者们正在你从未听说过的城市修建地铁。然而,雅加达一条地铁也没有,也不太可能在几年(如果不是几十年的话)之内建成。

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