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星晨急便成了昨夜星辰阿里巴巴为投资方

发布时间:2020-01-14 18:16:31 阅读: 来源:珍珠岩防火隔离带厂家

东方网3月6日消息:据《新闻晚报》报道,昨日,国内快递行业传出惊人消息:曾获阿里巴巴集团战略投资的星晨急便快递公司一夜之间突然倒闭,上海分公司人去楼空。有网友称,星晨急便在北京天津上海山西河北等地的全国直营中转站也瞬间蒸发。与此同时,上百车主来到星晨急便位于青浦区的上海公司前,讨要运费和押金。公司员工对记者说,他们已两个月未领到工资。

昨晚,记者试图与星晨急便总裁陈平联系,电话始终处于无人接听状态。参股其公司的阿里巴巴集团表示对此事不予置评。业内专家分析说,管理层决策失误可能是星晨急便关停的主要原因。

司机:一夜之间无货可拉

朱先生是一名司机,曾与上海星晨急便·鑫飞鸿签订承包合同。凡是该公司无锡到温州的货物,全部由朱先生来运输,每一趟公司支付给朱先生2300元的费用,车辆油费过路费等均由朱先生自理。

3月3日,朱先生像往常一样到公司的中转站去拿货,却发现无货可拉,中转站已人去楼空。朱先生感到不妙,考虑到自己还有几万元的货物运输费未结清,以及5万元押金在鑫飞鸿公司,朱先生连夜赶到位于上海青浦的星晨急便鑫飞鸿公司总部。

朱先生到达公司后,发现和他一样前来讨要押金和运费的车主已经将整个公司挤满了。人群中,不时传出公司倒闭的不利信息。朱先生说,华东地区大概有100多个和他一样的个体车主,交得最少的也有5万元的押金,最多的被公司欠了十几万元。

员工:两个月没领到工资

昨日下午,一名星晨急便·鑫飞鸿证实了货车承包商的说法。“我们在两个月前,就觉得有点不对劲了。”星晨急便·鑫飞鸿一名王姓经理告诉记者,两个月前该发工资的时候,老板没有给。理由是要跟宅急送合并,等合并了,资金就进来了。员工认为,等几天总归没有问题,但未等到约定的3月5日最后结算工资日期,公司的高层就全部撤走了。

此后,有员工不断地打电话给公司高层,电话大多数情况下无人接听。偶尔接通,对方仍然表示在等钱进来。王经理说,有100多个员工的工资没有发。而且他们得到消息,江苏浙江那边的公司,也有好几天没有运作了。北京地区一名加盟商称,公司春节前就已经处于半瘫痪状态了,目前已经不再营业。

公司:电话始终无法接通

与此同时,记者发现网上已有多名网友爆料称,星晨急便资金断裂,面临倒闭。有网友甚至提供了公司总裁发出的一条短信:“公司解散了,阿里7000万,我的5000万全部赔光了。现在客户的2000多万货款加盟商非法侵占,也不能返还。1400多名员工两个多月没有工资,我已经倾家荡产。做生意有赔有赚,现在公司赔本了,恳请大家一起承担,在此,真诚地向大家说一声:对不起了。”

记者试图与总裁陈平联系,证实短信内容真假,但电话一直处于通畅状态,却无人接听。

同时记者尝试登录星晨急便的官网,发现页面已不存在;拨打该公司的客服电话,被告知该号码已无法接通。

据知情人透露,星晨急便设在上海杨浦区民京路的一家网点,已撤下了店招,其位于青浦的分公司也人去楼空。“从去年12月开始,公司运转就显露出不正常迹象。从节后开始,返款时间一拖再拖,总部财务也一直无法联系。”

投资方:阿里巴巴保持沉默

据悉,星晨急便由宅急送创始人之一陈平创办,曾因阿里巴巴集团的“涉足”受到过关注。2010年3月,星晨急便在北京宣布成功融资,引入阿里巴巴集团作为战略投资者。

2011年10月,北京星晨急便速递和深圳鑫飞鸿快递有限公司合并,商号为“星晨急便·鑫飞鸿”。数据显示,该公司2011年全网营业额达7.5亿元,拥有运转及分拨中心150多个,网点数量3800多个;员工28100名;机动车5000台,摩托车19000台;日处理业务量13万票。

星晨急便传出倒闭消息后,阿里巴巴集团表示不予置评。

行业专家:加盟与扩张或是败因

“陈平从宅急送退出后,没有及时总结向小件快递转型过快造成宅急送亏损的原因,就急匆匆地再次创业。”中国快递物流咨询网的专家指出,陈平对加盟模式弊端认识不足,片面地认为加盟模式经营风险小,投资规模小,扩张速度快,对加盟模式的执行力及诚信水平过高地评估,造成了一些决策上的失误。

“星晨急便所选择的加盟商实力很弱,50%以上的加盟商同时加盟了2家快递品牌,服务质量不能有效保障,曾发生数十次网点携款逃逸扣件索赔和内部盗窃等事件。”据该专家分析,陈平为了迅速形成星晨急便网络体系及融资的需要,并购了鑫飞鸿,结果未达到再次融资的目的,从而加速了两家合并后一起倒闭的进程。

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